Assistenza allo sviluppo dei motori

La posizione di leadership a livello mondiale nella produzione ed i successi in competizioni internazionali rappresentano per NGK allo stesso tempo un obbligo ed una sfida.

Ragguardevoli risorse vengono impiegate nel miglioramento continuo della tecnologia per poter fornire accensioni più efficienti che comportano automaticamente una riduzione delle emissioni inquinanti contribuendo a salvaguardare l’ambiente.

Mentre la ricerca e lo sviluppo proseguono incessantemente nei nostri centri tecnici di Nagoya e Komaki in Giappone, dal 1990 è operativo il Centro Tecnico Europeo in Germania, a Ratingen, che è continuamente in espansione con l’obiettivo di fornire un supporto specializzato ai costruttori europei di motori.

Tra le caratteristiche principali del Centro Tecnico Europeo, che ricopre una superficie di 2.200 m² e per il quale sono stati investiti ad oggi più di 15 milioni di Euro, vi sono sale prova motori e celle climatizzate  da -30°C a +40°C nelle quali possono venir effettuate sulle vetture le prove di avviamenti a freddo ed il controllo completo delle emissioni. Speciali attrezzature consentono inoltre il controllo del funzionamento delle sonde lambda sia per quanto riguarda la durata che i tempi di reazione.

In breve, il Centro Tecnico NGK di Ratingen è perfettamente attrezzato per far fronte a qualsiasi esigenza tecnica dei costruttori di motori relativa a candele e sonde lambda. In casi particolari la NGK può fornire tramite un gruppo di ingegneri del suo staff un “pronto intervento” anche presso i costruttori.

Oltre al miglioramento delle prestazioni e della durata si candele e sonde lambda, la NGK è sempre più coinvolta nel progetto della riduzione delle emissioni. Nei recenti anni il Centro Tecnico ha investito oltre 1 milione di Euro solo per migliorare la strumentazione relativa al controllo delle emissioni per poter far fronte alle richieste dei costruttori di motori che si devono adeguare a legislazioni sempre più severe.

Il successo ripaga gli sforzi e gli investimenti della NGK. Attualmente, come maggior produttore a livello mondiale di candele e sonde lambda, la NGK è il fornitore preferito di importanti costruttori quali Aston Martin, BMW, FIAT, Ferrari, Ford, Renault, Rover, Volvo e praticamente di tutti i costruttori giapponesi per i quali ha sviluppato e prodotto candele e sonde lambda estremamente affidabili, di elevata qualità e costantemente all’avanguardia nella tecnologia.

NGK sta inoltre lavorando intensamente su prodotti destinati ai nuovi motori ad iniezione diretta che richiedono particolari caratteristiche delle candele in quanto l’alimentazione è molto magra, mentre in prossimità della candela la carica stratificata si presenta molto ricca. Una sfida che è stata accettata da NGK e che vedrà molto presto una soluzione.