Il mercato del ricambio

Le sonde lambda subiscono una relativa usura dovuta alle notevoli sollecitazioni termiche, chimiche e meccaniche, cui sono sottoposte. Le sonde lambda troppo usurate reagiscono con eccessiva inerzia alle variazioni della miscela, la regolano troppo lentamente e non raggiungono più la normale capacità di regolazione.

Il consumo di combustibile e i valori dei gas di scarico aumentano e gli effetti negativi vengono riscontrati analizzando i gas di scarico.

NTK fornisce in tutto il mondo a tutte le maggiori case automobilistiche le sonde lambda destinate al primo equipaggiamento; una lunga esperienza nello sviluppo e nella produzione permette a NTK di offrire la sonda adatta ad ogni veicolo. L’assortimento di sonde lambda viene sviluppato con la massima attenzione per soddisfare le necessità dei diversi costruttori e comprende molte centinaia di modelli. Il risultato di questo lavoro è un’ estesa copertura di mercato.

TÜV e KBA

Estese prove eseguite dal TÜV (ispettorato tecnico tedesco) confermano la compatibilità delle sonde lambda NTK con il prodotto originale. Ciascuna sonda viene fornita di un certificato emesso dall’Ente Federale di Motorizzazione Tedesco (KBA), che  attesta le perfette condizioni di utilizzo della sonda in commercio.

Tutte le sonde NTK originali, progettate per il mercato del ricambio europeo, hanno il codice KBA impresso sul corpo metallico.

Sonde lambda complete e pronte per l’impiego: la scelta corretta

Sonde testate singolarmente in fase di produzione

Compatibilità verificata da parte del TÜV

Installazione rapida, semplice e sicura

Funzionamento regolare del motore

NTK sconsiglia l’impiego delle sonde cosiddette “universali”.

Una sonda universale non è stata sviluppata per i requisiti specifici di un veicolo come il tipo di elemento sensibile, il disegno del riscaldatore e del tubo di protezione. Inoltre è fondamentale usare cablaggi e connettori originali prescritti dalla casa automobilistica per assicurare il perfetto funzionamento della sonda.

Sonde lambda pronte per l’installazione

Utilizzando le sonde lambda originali NTK non sono necessarie ulteriori operazioni come ad esempio il taglio a misura dei cavi e successiva saldatura. Questa saldatura, se effettuata in maniera imperfetta, può compromettere irrimediabilmente la funzionalità della sonda.

La sonda universale è un compromesso, mentre la sonda lambda NTK è una garanzia.

Con le sonde originali NTK si può offrire la garanzia di un prodotto studiato appositamente per il veicolo e testato singolarmente in fabbrica.

Catalogo 

Per i ricambisti e gli installatori è disponibile un catalogo delle sonde lambda NTK

Poster

Il poster tecnico NTK per l’officina mostra molto chiaramente i dettagli tecnici della sonda lambda e ne de-scrive la costruzione, l’installazione e il funzionamento spiegando le operazioni diagnostiche necessarie per determinare i difetti, anche mediante illustrazioni di danni meccanici.

Il Catalogo delle sonde lambda NTK e il poster tecnico possono essere richiesti gratuitamente al vostro ricambista di fiducia.