Il Platino scrive la storia dell’auto

Nuove candele NGK a scarica semi-superficiale per tutte le VW con motori VR6

E’ dal 1995 che la Volskwagen utilizza le candele BKR5EKUP a scarica semi-superficiale con elettrodo al platino sui motori VR6 che equipaggiano le Golf, Sharan, Vento e il T4. Questo tipo di candela ad alta tecnologia è caratterizzato da un anello di platino che viene saldato sull’elettrodo centrale utilizzando una speciale tecnica laser che assicura una lunga durata portando l’intervallo di sostituzione previsto da 30.000 a 60.000Km. Contemporaneamente vengono mantenute tutte le caratteristiche tipiche delle candele a scarica semi-superficiale quali accensione sicura,  minimo stabile e protezione del catalizzatore.

Perché candele NGK a scarica semisuperficiale per VW

Il traffico sempre più congestionato può provocare depositi carboniosi su candele tradizionali. I depositi si accumulano sulla punta dell’isolatore e, formando un deposito che è conduttivo, possono far sì che la scintilla invece che scoccare verso l’elettrodo laterale si scarichi a massa causando mancare accensioni e minimo instabile. Inoltre le cariche di miscela incombusta possono fluire verso il catalizzatore facendolo surriscaldare e danneggiandolo spesso irreparabilmente.

Il principio di funzionamento delle candele a scarica semi-superficiale è basato sul fatto che la scintilla scorre sull’isolatore verso l’elettrodo di massa bruciando i depositi carboniosi e consentendo una corretta accensione della miscela di aria e carburante.